论坛广播台
广播台右侧结束
武功县首届农民体育运动会

主题: 【有邰书院】决战龙亿——冯胜利

  • 一代枭雄
楼主回复
  • 阅读:71928
  • 回复:0
  • 发表于:2018/6/29 17:13:54
  1. 楼主
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转武功社区。

立即注册。已有帐号? 登录或使用QQ登录微信登录新浪微博登录

决战龙亿



    所谓计划不如变化,自己的如意算盘在暑假最终化为泡影。

    本来打算放暑假后认真练习一个礼拜,然后再集训三天就可以参加二考了。二考过后再接再厉参加三考,估计在两个月左右的暑假里就可以结束二考、三考战斗,年底之前拿到驾照。宏伟的蓝图绘制的很美丽,可是刚放暑假就传出一个噩耗:咸阳所有的科目二暂时停考,这无异于一个晴天霹雳!唉,悲催啊,只有面对残酷的现实了,走一步算一步吧。很快,我调整了战略:虽然二考停考,但还是不能灰心,要抓紧时间练好基本功,以后一旦开考就可以随时报名随时参加考试。其实,想开了,什么事也就没有了,就这样,一个暑假就在驾校中度过了。

    临近假期结束,科目二终于开考了,我们同期的几名学员个个开始摩拳擦掌,准备投入战斗。但是由于科目二停考时间过长,仅鸿达驾校就积压了好几十名学员,比我们报名早的还有很多,尤其是一些考过倒库移库,这次只考四项的学员还有好几个。驾校办公室传出消息:优先考虑考过倒库移库、二考未过以及报名早的学员。唉,看来我们被排除圈外了,能有什么办法呢?我们继续发扬阿Q的精神胜利法:不考试也好,多练一天,基本功就熟练一天,总有一天办公室会安排我们的。

    考过三期之后,命运之神终于降临到我们的头上:驾校办公室冯老师打来电话,准备于九月十七日安排我们在咸阳龙亿驾校参加科目二考试。一开始听说是13个名额,后来扩大到20个,再后来干脆是30个,哈哈,看来是要连窝端了!但是最终因为没有凑够数,参加考试的是27名学员,这个数字在鸿达驾校已经算是创纪录了,可以用浩浩荡荡这个词去形容了。教练也是最强阵容:陶校长亲自领衔,另外还有杨教练、杜教练导演。

    九月十六日早七点,我们一行30人乘坐一辆豪华中巴、两辆教练车浩浩荡荡的向着咸阳北郊龙亿驾校考场进发了。一路上,学员们有说有笑,一来是活跃气氛,二来也是为了缓解一下考前的紧张心理。八点半左右队伍抵达龙亿考场。这是一个位于咸阳北郊二道塬边的驾校兼考场。今天艳阳高照,一下车,觉得头晕目眩,眼前白晃晃一片。

    三百多名学员集中在候考室,管理人员严肃的维持纪律:不许大声喧哗!一时间,偌大的候考室顿时鸦雀无声,考场总负责陈哲开始向学员们讲述考试规则和注意事项。也许每次都是这样吧,已经形成了一个固定的模式:我讲你们只管认真听,不需要提问!到底是负责人,讲述的特别详细到位,不仅有考试的程序、规则,甚至包括了一些技术上的指导和应该注意的问题。最后特别强调的是:我不希望你们在练习的时候考100分,出了问题才能了解考试车的性能、考场特点,最终才能在明天的正式考试中取得满意的成绩!他的精彩讲述博得了学员们的热烈掌声,然后试考开始了,机会均等,都是两次。

    被点名的学员登记领号,走出侯考室,开始展示自己的驾驶技能,接受电子雷达的检验。又是一个漫长的等待,十一点半左右,终于轮到我们鸿达驾校了,我是第一个被点名的学员,分配的是22号车。在我之前上车的是一位女孩,二十出头的样子,我被安排在她的后面,有幸观看整个过程。她熟练的操作赢得了安全员的啧啧称赞:你是我今天上午见到的最优秀的学员!女孩面带微笑,对安全员的称赞表示感谢,整个过程用完美一词来形容一点不为过。

    我坐上驾驶位置,调观后镜、踩离合、系安全带,必要的程序一个一个来。坐上驾驶位置,果不其然,传说跟现实极其的吻合:龙亿考试车的观后镜都是放大镜!一看观后镜,眼睛就花了,地上的东西被放大了好几倍,这可怎么办呢?努力平静下来的心情又有点小涟漪了,再加上快到午时,安全员不停催促,心里一紧张,在倒车入库、半坡定点起步、侧方停车以及直角转弯、曲线行驶等五个环节都不同程度出现了失误,下车之后,心情的确有点糟!

    匆匆用过午餐后,我们几个在一起合计,讨论上午练习的教训。在我的提议下,我跟曹叔、小张以及小郭四人头顶烈日,跑到塬上去实地查看考场地形。由于龙亿考场就在崃边,站在崃上,鸟瞰整个考场,一切尽收眼底。所谓知己知彼,百战不殆,熟悉了考场的地形后,我们四人都有了一致的看法,心里也有了底。

    下午,杜教练把学员们召集到一块,对学员们说:如果觉得自己上午的练习还可以,下午不想练习的可以回酒店休息;如果觉得自己的练习不够理想,下午想练习的可以跟租车处联系,自由组合练习,每小时350元。我跟小张商量后,决定合租一小时,做最后的冲刺。幸运的是,安全员就是陈总负责,他很热情的给我们讲解,及时纠正错误。直角转弯是我平时觉得最简单的一个,为什么上午的两把都压线了?原因是速度过快,来不及打方向盘。那为什么半联动速度如此之快呢?陈总负责说出了其中的原委:因为这个地方的地形是个缓下坡,半联动相当于半离合状态下坡,而全联动相当于用一档制动,所以半联动速度自然比一档制动要快了,这跟平地正好相反,怪不得呢,原来如此!三圈完了之后,我有一个最大的体会:那就是控制好速度,按照在驾校学习的去做就一定会成功! 

    晚上我们入住在爱琴海酒店,有两人间,也有三人间,可以自由组合,我跟小郭住一个房间。酒店卫生条件不错,带卫生间、洗澡,还有闭路电视、电脑宽带上网。用晚餐时,为了预祝成功,每人喝了一瓶啤酒。回酒店之后,我、小张、小郭以及高医生,闲聊到九点后就开始休息,一夜无话。

    第二天早晨六点半集中,坐上中巴直奔龙亿驾校考场。今天天公作美,不再是艳阳高照,代之而来的咸阳北塬上的阵阵凉风。陶校长很乐观的预计本次27名学员至少可以通过20名。大战在即,学员们不再有昨天那种热烈与欢快,车里的气氛略显紧张。到达龙亿,杜教练做最后的战前指导,告诉学员哪些考试车性能好,哪些不好,最好不要用19号车,最后不忘鼓励大家,卸下思想包袱,放手一搏。进入候考室,咸阳交警支队的负责人做考前训话,监督整个考试过程。

    九点钟左右,考试正式开始。喇叭点到那个学员的名字就到窗口去按指纹、领取车牌号,然后进入考场考试,考试过程中的视频就在候考室大厅的电子屏幕上显示出来。我依然是我们鸿达驾校的第一个,听到我的名字后我快速走到窗口,按指纹、领取车牌号。不看则已,一看吓一跳:难道真是杜教练一语成谶,我抽的车牌号就是19号!好心的学员提醒我去另外换个,我最终拒绝了:以免车没换成,还弄个心情不好,影响了考试,看来这是命中注定的呀!

    19号车的学员下来了,该轮到我了。看着她从车上下来,我问道:“过了吗?”女学员黯然的摇摇头:“没有!”我心里暗暗下定了决心:虽然杜教练说19号车是个烂车,虽然这个女学员没有过,但是我是会过的,就凭我整个暑假的努力!我给自己暗暗打气,也一再告诉自己不要紧张,用平静的心态走完整个过程。

    考试的时候车里没有安全员,就只有我一个人,所以心情放松了许多。调整后视镜到最佳位置,然后调座位,用力前后拉,拉不动,踩离合时,副驾驶的制动踏板也跟着一起动,还有前挡风玻璃的雨刷折断了,斜斜地横爬在玻璃上,这时才知道19号车烂到什么程度。但是这一切不足以影响我的心情,系好安全带,开始进行第一环节——倒车入库吧。从原点出发,一档行驶,看一号库闲着,我将车缓缓开了进去,按照平时所学,我将车停于距库外线约一点三米处,然后挂倒档,在后视镜下沿即将与白线重合之际方向盘右打两把,车缓缓地的向库里驶入。我全神贯注观看右边后视镜,等待库角的出现,以备调整距离。但是库角一直没有出现,我不由得紧张起来:怎么回事,难道车身早已出线?就在感觉车身即将平行之际,我放弃了观看右后视镜,马上将视线转向左后视镜。一看左后视镜,我不禁乐了:车身与库角夹角正好合适!待到车身与库线即将平行时,我快速回两把,再看右后视镜,车身与库线距离也正好合适,车平稳的进入了车库。当后视镜下沿与库线重合时,我踩离合,点刹车,车准确无误的停在车库之中。我然后将车从库中开出,车头与库线重合之后向左打两把,车头撞上红外线,然后点刹车,继续左倒,这一把更是漂亮。两把完了之后准备将车驶向下一个项目——半坡定点起步,这时一旁的安全员问道:“车开进来之后,仪器有没有报?”我回答道:“没有听见报。”安全员说道:“将车开回原点,下次不要进入一号库,这次不算,你依然有两次机会!”我滴老天,这次算是白激动了!不过两次都是正点,就当这又是一次练习的机会。第二次我将车开向二号库,按照刚才的点打两把,又是两个正点,车准确无误的进入库内。当车从库里出来,撞着红外线后,车内语音提示:请你进行下一个项目!0K,最难的一个项目过了,后面的心情就更加放松了!

    从倒车入库项目出来后,从远处观看的曹叔向我打招呼说道:“小冯第一个项目过了!”我微笑着用左手向他做了一个胜利的姿势,然后信心十足的开向半坡定点起步项目。既然雨刷坏了,不能用雨刷的瞄点来定车身与右线距离,就只能通过右后视镜来定了。明显感觉到车轮压过感应器,左后视镜与上边虚线重合时踩离合、点刹车,一切都很完美,车正好停在了30厘米实线上。打转向灯,稍微缓一口气后慢松离合,感觉车声沉闷时慢慢放开制动踏板,没想到车下溜了一下,感觉只是一点点,绝对不会超过30厘米的零分距离。我立即重新点刹车,再松离合,感觉到应该可以的时候一松离合,车马上就启动了,冲上了坡顶。下坡时用一档制动,不用轻点刹车速度也很慢的,撞上红外线后语音提示:请你进行下一个项目!OK,第二关闯关成功!

    在进入第三个项目——侧方停车时,我稍稍松了一口气,从远处观看几个库内的情况,想着自己应该进入哪个库。就在这时,我发现三号库一个正在倒车的学员将红外线杆撞到了,安全员大声说道:“停车!停车!”三好库是不能进了,我将车开向了四号库。看右后视镜,紧贴库线,右后视镜出现库横线后点刹车,然后挂倒档,右后视镜看不见库横线后稍微停顿一下,向右快速打两把。再看左后视镜时,库的第二个角已经出现,然后快速回正,探头看左后轮即将压住虚线再向左快速打两把,车身与库即将平行时回两把,车平稳的停在库内,看右后视镜,距离差不多。打转向灯,挂前进挡,稍微停一下,车出库撞着红外线后,车内语音提示:请你进行下一个项目!OK,第三关闯关成功!

    第四个项目是直角转弯。看着前面有辆车正在转弯,我于是将车停在红外线以外等待。看着前面的车转过之后进入曲线行驶,然后我启动车,开始进入直角转弯。吸取前面的教训,我用一档行驶,按点很顺利的就通过了直角转弯。然后紧接着就是曲线行驶,先用左车灯画弧线,转弯之后再用右车灯画弧线,也是准确无误。即将出驶出S路,车内语音提示:“考试合格!”我简直不敢相信自己的耳朵,真的五关全通过了吗?

    出了S路,我将车停在安全员身边问道:“师傅,下一步我该怎么做?”安全员问道:“车内语音怎么提示的?”我回答道:“考试合格。”安全员手一摆:“开回原点!”尾随前辆车,我将车开回原点,但是发现前辆车却又重新开向倒车入库项目,我心想:肯定是直角转弯或者曲线行驶出现问题了。开回原点,我还是不放心,又问身边的安全员:“师傅我过了没有?”安全员问道:“语音怎么提示的?”我说:“考试合格。”安全员笑着说道:“你去问你们的教练,让他给你解释一下这是什么意思!”

    回到待考的几个学员跟前,他们都急着询问结果,我向他们摆出胜利的手势,并跟他们一一握手,鼓励他们端正心态,放松心情。高医生边握手边风趣的说道:“让冯哥把福气带给每一个人!”我满心喜悦的走出候考室,迎着咸阳北塬上的阵阵凉风,心情顿时舒展到说不出的大。

    最终的考试结果不大令人满意:27人只通过了12人,过关率不到百分之五十,真是几家欢喜几家忧。

    对于这次考试,我总结了两句话:放松心情是关键,细节决定着成败! 
我手写我心
二维码

下载APP 随时随地回帖

你需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 QQ登陆 微信登陆 新浪微博登陆
加入签名
Ctrl + Enter 快速发布